TECHNOLOGIQUE & ÉVOLUTIVE
AT-10 / 30 – MQ-15 / 30 – HQ45- VTOL
AirborneX compte une large gamme de vecteurs aériens.
L’entreprise maîtrise les technologies composites les plus récentes, pour des solutions d’ingénierie à forte valeur ajoutée.
aéronef AT-10 / 30
Le AT-10 est conçu comme une plateforme aérienne évolutive multi-missions (biplace ou monoplace); le AT-10 permet d’embarquer de l’avionique et de nombreux types de capteurs. Grâce à ses systèmes « plug & play », le AT-10 s’adapte aux différents besoins opérationnels et peut être reconfiguré rapidement en fonction des missions.
Polyvalent, il permet l’emport de boules optroniques (jour/nuit), de différents capteurs, et de différents types d’options.
aéronef MQ-15 / 30
Cet UAS est la version drone ISR (MAME ou MALE) de notre catalogue. Évolutif et multi-capteurs, il peut être reconfiguré rapidement en fonction des missions. Facilement transportable (KC20), il offre une grande flexibilité d’emploi à l’utilisateur. Il dispose des mêmes caractéristiques de signatures visuelle, sonore et IR que la version AT-30.
Son prix compétitif permet de se doter d’une flotte répondant au besoin permanent de connaissance d’une situation tactique.
HQ-45 VTOL
Drone motorisé par une turbine légère développant 6kW.
Pourvu de rotors coaxiaux et contre-rotatifs qui lui confèrent un très faible encombrement, l’HQ-45 offre un faible niveau vibratoire, une insensibilité à la température et à l’altitude.
Une tourelle optronique radio, pilotée et stabilisée sur 3 axes, fait de ce drone un appareil de surveillance ou de prise de vue très facile et confortable à manier.
Enfin, l’HQ-45 permet également l’emport de détecteurs divers (gaz, éléments radioactifs, rayonnement infrarouge, etc.)
L’appareil a une autonomie de 90 minutes avec une charge utile de 15kg, pour un rayon d’action de 40 kilomètres.
Caractéristiques techniques
aéronefs (AT-30 & MQ-30)
DESCRIPTIF
• Innovant : Fuselage autoporteur et profil des ailes identique à celle d’un planeur
• Rapport trainée / portance optimisé : faible consommation en carburant alliée à des performances inégalées
• Polyvalence des aéronefs
• Savoir-faire dans l’intégration et le développement de systèmes sur mesure
• Version OPV (Optionnally Piloted Version) de nos vecteurs aériens pour permettre l’insertion dans le trafic aérien général et utilisation du drone (UAV) en zone dédiée
• Large plage de vitesse : 400 km/h pour un déploiement rapide, 120 km/h en vitesse basse pour maximiser le temps de surveillance
• Capacité de projection opérationnelle
DIMENSIONS / PERFORMANCE
• Longueur : 5.1m (16.7 ft.)
• Hauteur : 2.3m (7.55 ft)
• Envergure : 8m (26.2 ft.)
• Poids max : 650kg
• Endurance en conditions opérationnelles : jusqu’à + de 17 h.
• Dist. de décollage : 250m
• Dist. d’atterissage : 450m
• VNE (Vi) : 211 kts
• VNO (Vi) : 174kts
• 100% CARBONE
• Charge utile : 250kg
MOTORISATION
• ROTAX 912 IS (100 Cv)
• ROTAX 915 IS (141 Cv)